搭計程車能發電？特斯拉車隊 ZEV 開始在台北市區載客，獲利全部用來建設綠能電廠
【為什麼我們要挑選這則新聞】ZEV 是全新的叫車平台，車輛全是特斯拉電動車，理念是以電動車提供低污染與更安全的交通環境。今年起， ZEV 的獲利將 100% 投入綠能電廠建置，預計在 2021 年，綠能電廠的發電量將超過旗下電動車的所需電量，達到零碳排的目標。（責任編輯：郭家宏）
去年開始提供機場接送的 ZEV（原名為 0Taxi 特斯拉電動車隊），是一個全新的叫車平台，其理念為以電動車提供低污染與更安全的交通環境，透過交通的即時資訊，優化行駛路線，進而減少都市交通壅塞。今年為了呼應智慧城市， ZEV 提出「創新綠能，零碳交通」計畫，再生能源是未來趨勢，為了讓全民參與能源轉型，只要搭車就能跟他們一起「發綠電」。
叫車平台 ZEV ，盈餘全數投入綠能電廠建置
創辦人暨執行長王日新表示， ZEV 的平台盈餘今年將開始 100% 投入綠能電廠建置，目前正在與廠商討論合作方式，未來不僅會將電廠收益回饋給參與計畫的乘客，預計在 2021 年，其電廠發電量將會超過旗下車輛的用電量，達成零碳交通的創舉。
不只如此，作為提供智慧城市解決都市空污應用服務， ZEV 也是全台灣唯一一支移動式空污監測車隊，每輛車均配有精密儀器蒐集空污資訊，不僅可以即時反應生活周遭、道路環境的空污現況，並可以視覺化地圖的方式呈現。與其他空污監測組織不同的是，大尺度的偵測範圍已經由行政機關或是其他民間業者進行， ZEV 則聚焦於小尺度的道路污染，匯集資料繪製成一張張星羅棋布的空污監測圖，不僅貼近大眾，也補上了空污監測的最後一塊拼圖。
ZEV 使用特斯拉，在台北提供市區載客服務
ZEV 目前使用車輛均為 TESLA 的豪華車款 Model S / X ，營運車輛已達 20 台，預計在今年底將會增加到 100 台電動車，機場接送定價為 1499 元起，市區載客則為 350 元起。 TESLA 不僅有透明車頂及舒適皮椅，更沒有大聲的引擎轉速聲，只要下載 APP 即可預約訂車，透過設定上下車地點，系統即會顯示車資即時報價，執行長也指出，在 ZEV 現行的計費模式下，對長距離車程的乘客來說相對划算。
ZEV 目前提供台中以北地區的機場接送服務，多數司機均具有優良第二外語能力，去年起也為飯店業者接洽外賓及外國旅客的合作夥伴，今年 1 月起， ZEV 開始在台北提供市區載客服務試營運，目前已經能下載 APP 使用了。
資料來源：科技報橘
https://buzzorange.com/techorange/2019/01/19/zev-revenue-for-green-energy/
